“Nos toman el pelo”: explotó la bronca de los transportistas tras la caída del acuerdo con el campo. El conflicto por la tarifa de transporte de granos sumó un nuevo capítulo de tensión luego de que, tras diez días de protestas, se frustrara a último momento la firma de un acuerdo que preveía un aumento del 17%.
La decisión de los cargadores de retirar la oferta obligó a los transportistas a continuar con las medidas de fuerza en distintos puntos de la provincia, con fuerte impacto en el acceso a Puerto Quequén, donde la actividad permanece paralizada. En diálogo con Todo Provincial, el presidente de ATCADe, Miguel Aguilar, expresó: “Nosotros aceptamos bajar hasta un 17% haciendo un gran esfuerzo. Supuestamente CONINAGRO estaba de acuerdo pero acopiadores lo rechazó”.
“Ellos se mantienen en un aumento del 14% que nosotros rechazamos. CATAC aceptó pero no pudo sacar a los transportistas de las rutas porque no los representan. La tarifa del 14% no está consensuada”, detalló el líder de ATCADe. Y remarcó: “Nosotros no la aceptamos y nos mantuvimos en pedir un 25%. Por eso seguimos concentrados en la ruta en varios lugares”.
Aunque en algunos puntos como Bahía Blanca comenzaron a levantarse protestas, Aguilar fue claro respecto a la situación en el sudeste bonaerense: “Todo lo que converge …
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… a Puerto Quequén está parado. Tres Arroyos, Tandil, Benito Juárez, Orense, Azul, Ayacucho, Balcarce, Otamendi y Lobería están con camiones a la vera de la ruta”.
El titular de ATCADe también cuestionó la dinámica de la negociación: “Para el transportista es muy difícil entender lo que sucedió. Primero nos ofrecieron un 20%, lo aceptamos pero nos bajaron a un 19% y cedimos, después a 17% y ahora retiraron todo. En vez de subir la oferta con el paso del tiempo la fueron bajando”. En ese sentido, denunció: “Es un juego que hacen entre ellos para generar un desgaste”.
Además, apuntó contra el poder de los sectores concentrados: “Los acopiadores ya no son solo plantas de silo, son pooles de siembra. Cada uno maneja 5 o 6 mil hectáreas. Son una potencia muy grande”. Aguilar advirtió que el conflicto ya genera pérdidas millonarias: “El Estado está perdiendo millones de dólares en exportaciones por culpa de este juego de ellos, pero después nos responsabilizan a nosotros”.
También deslizó una lectura política del conflicto: “Creo que detrás de todo esto hay algo político. He visto que CONINAGRO le plantea al gobierno que si no baja las retenciones no puede aumentar nuestra tarifa. Creo que nos están usando”. Finalmente, concluyó: “Nosotros siempre estuvimos abiertos al diálogo pero nos llaman para entretenernos y tomarnos el pelo”.
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