En la Cámara de Diputados de la Nación comenzó el tratamiento de dos proyectos de ley orientados a autorizar el aprovechamiento agrícola en franjas adyacentes a las rutas nacionales. La iniciativa busca revertir la prohibición impuesta en 2008, permitiendo incorporar cerca de 50.000 hectáreas a la producción. El debate técnico se centra en reutilizar tierras fiscales hoy en desuso, resguardando siempre las áreas de seguridad.
Las propuestas legislativas pertenecen a los diputados Javier Sánchez Wrba (PRO) y Agustina Propato (Unión por la Patria). Ambas iniciativas otorgan prioridad a los productores frentistas mediante el pago de un canon por el uso de estos predios. La diferencia principal reside en la asignación de la recaudación: mientras el PRO propone destinar los fondos a la Red Vial, el oficialismo prioriza proyectos cooperativos.
La Fundación Barbechando estimó que este plan agregaría dos hectáreas utilizables por cada kilómetro productivo de la red nacional. Por otra parte, la provincia de Buenos Aires ya registra antecedentes mediante la Ley 10.342, la cual habilita permisos a escala municipal. Municipios como 9 de Julio licitaron cientos de hectáreas en caminos locales buscando mejorar el mantenimiento urbano y fomentar la producción local.
En el ámbito bonaerense, la diputada Ayelén Rasquetti presentó un proyecto para ampliar las facultades municipales e incluir banquinas con el aval previo de Vialidad provincial. Especialistas sostienen que regular de forma estricta el uso agrícola en los márgenes viales permitirá generar ingresos fiscales, optimizar el cuidado de los terrenos y evitar el desmalezamiento informal que históricamente complicó la transitabilidad vehicular.
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