Operativos “preventivos” Sol a Sol: la mayoría de las multas fueron por la VTV

La mayoría de las multas fueron por la VTV. El Operativo Sol a Sol busca prevenir accidentes y dar a las multas un carácter disuasivo, más que recaudador. El balance que arrojaron en lo que va del año da que, de 2997 controles a vehículos particulares que transitaban por las rutas comprendidas en el Operativo Sol a Sol 2025,se labraron 202 infracciones, en su mayoría por no contar con la VTV o tenerla adulterada.

Desde el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires recordaron que el cumplimiento de la verificación anual es de vital importancia para la circulación en todo el país, dado que “asegura el correcto funcionamiento del vehículo en los corredores viales”. En cuanto al objetivo hacer cumplir la Ley de Alcohol Cero al volante, la cartera, a cargo de Martín Marinucci, precisó que los casos positivos de ingesta de bebidas espirituosas fueron 33.

Esto significó un 16,33% del total de las infracciones registradas por ser sorprendidos los conductores con alcohol en sangre. Tuvieron que enfrentar multas que ascenderán hasta los $1.336.000. Los operativos estuvieron muy pendientes de los “banquineros”, que transitan por lugares que le están vedados y ponen en riesgo la seguridad de otros usuarios.

Ubicación de los retenes

Según el Ministerio, los retenes estuvieron apostados en Valeria del Mar, Ostende, Mar de Ajó, Villa Gesell, Pinamar, San Clemente, Cariló, Mar del Plata, Hudson, Quilmes, Maipú, Mar del Tuyú, Tordillo y Avellaneda, entre otras localidades bonaerenses. Desde el organismo indicaron que el control del cumplimiento de la VTV es el “primer paso” para tener “rutas seguras”, con lo cual destacaron que se trata de un cuidado que lleva a cabo el Ejecutivo provincial por todos los vecinos bonaerenses. La seguridad en las rutas de acceso a los balnearios de la costa Atlántica fue considerada prioritaria al desplegarse la estrategia oficial.

Radares en puntos negros

E inclusive la ubicación de los radares priorizó la localización de los denominados puntos negros, que son los tramos en los que se producen con frecuencia siniestros viales, por factores como neblinas, curvas cerradas y presencia de camiones hacen que determinadas zonas sean más riesgosas que otras y por eso requieren de atención total.